电力已经成为人类社会中使用最为广泛的一种能源,人类不仅需要解决发电问题,更需要解决电力存储难题,虽然已经诞生了多种储电技术,但想要实现全民储电,依然存在着巨大的难度,但现在一种全新的技术或许将改变这一切,原来混凝土充电技术亮相,电动车或许也可以边跑边充电,这项技术是否将颠覆新能源产业呢?采用这种技术,不光建筑物可以变成一座巨大的电池,包括道路桥梁也能够统统变成电力的载体,电池是指有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间,能将化学能转化成电能的装置,而电流的产生,就是电子的定向流动。
过去,储存电力的主要方式是采用蓄电池,比如锂电池,铅酸电池等,虽然这种方式可以让电能被长时期存储,但单位容量非常有限,只能适用于一些中小型电子产品,如果是家用大功率电器,根本无法采用电池来储存电力,就算真的造出容量够大的电池,普通家庭也根本负担不起采购费用,而且蓄电池报废后,如何处置也是一个难题,毕竟处置不当会造出严重的环境污染。
但如果研制出混凝土电池,那么问题将迎刃而解,因为混凝土是现代施工中常用的建筑材料,几乎随处都可以见到,只是目前的混凝土无法有效存储住电力,但如果在其内部加入特殊物质,从而让混凝土导电性变强,同时可以容纳住更多的电子,就可以初步达成电池的目的,而且跟其他电池相比,混凝土电池属于固态电池,内部无需任何电解液,就可以起到储电的目的。 跟其他燃料电池相比,固态电池存在诸多优势,首先,不会产生严重的污染,毕竟其内部不需要加入有毒有害物质,再加上有混凝土起到封闭作用,也可以让内部物质不会渗出,其次,安全性大幅度提升,锂电池可能发生自燃,但固态电池因为状态温度,所以并不会出现自燃甚至是自爆的情况,最后,就是电池状态稳定,不会受温度的改变而产生较为严重的影响。
无线充电道路
如果在马路上使用混凝土电池技术,那么时下困扰新能源汽车发展的续航问题,也将彻底得到解决,要知道现有的电动汽车普遍采用锂电池作为动力,不仅续航有限,而且一旦到了冬季,电池容易出现亏电情况,续航里程大幅度下降,而地下如果就是混凝土电池,那么利用无线充电技术,就可以赋予电动汽车近乎无限的行驶里程。 虽然混凝土电池存在诸多优势,但以目前的技术,想要全面普及它依然存在许多困难,毕竟现在混凝土电池只能提供家庭用电大约8%的电能供应,这个比例显然还是太低了,但随着技术的不断进步,这个比例完全可以大幅度上升,未来人类甚至可以再也不用担心停电。
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